Predošlý skin karkulky T444.1082 ma naladil na "karkulkovú vlnu" a tak som sa pustil do materiálu od zatiaľ poslednej karkulky, ktorá sa v mojom archíve nachádzala. Výsledkom je celočervená "nulková" karkulka T444.0055. Tento rušeň svojím unifikovým náterom tak trocha vybočuje z radu naleštených...

Je to niečo vyše dvoch rokov, čo som zverenil skin karkulky T444.1082, ktorá vznikla drobnými úpravami staršieho skinu. Je to dosť dlhá doba na to, aby som sa na neho už musel pozerať cez prsty a preto vznikol nový skin na novom modele. Zaspomínal som si pri ňom na časy, keď som ako chlapec...

Malé dvojnápravové lokomotívy typov T211.x a T212.x slúžili a aj stále slúžia ako spoľahliví malí pomocníci pri ľahkom posune v depách a na menších vlečkách. Patria medzi najstaršie typy motorových lokomotív na území bývalého Československa, ale ich maximálna konštrukčná jednoduchosť ich robí...

Skin zachytáva jednu z posledných funkčných nulkových karkuliek na Slovensku. Jedná sa o historický stroj Múzejno-dokumentačného centra v Bratislave, T444.0060. "Nulkové karkulky" patrili medzi motorové pionierky na našich tratiach a niekoľko desatročí ich bolo možné stretávať vo veľkých...

Další nový čmeliak, tentokrát zastupiteľ "nulkovej" série. Stroj je oproti všetkým mojim predošlým čmeliakom odetý v tom najkrajšom nátere, ktorý kedy tieto dízle nosili - v pôvodnom, zeleno-krémovom nátere. Pre stiahnutie hrdého nositeľa označenia T669 v poradí štvrtý z mojej dielne klikajte na...

Ďalší posunovací pracant prezývaný čmeliak. Rad výkonných rušňov určených pre ťažký posun si zaslúžil rozšírenie v radoch MSTS strojov, keďže skutočné stroje boli hojne rozšírené a aj dnes pri troške šťastia môžme natrafiť na tieto burácajúce, úctihodne dlhé elegantné stroje. Voľba padla na číslo...

Sovietsky ťažkotonážnik s chronicky známou familiárnou prezývkou "Sergej" bol súčasťou rozsiahlej flotily lokomotív, ktoré k nám dotazili v rámci RVHP. Slúžili v nákladnej doprave po celom území bývalej spoločnej republiky a tvorili jej neodmysliteľnú súčasť. Ich výrazný ústup nastal začiatkom...

Štvorkový okuliarnik, ktorý bol z výroby dodaný rušňovému depu Zvolen, kde jazdí dodnes. Depo je známe svojou vzornou údržbou svojich rušňov, o čom táto lokomotíva svedčila už od začiatku. Vždy vzorne čistá, naleštená, brázdila trate v niekoľkých zaujímavých náteroch. Ponúkam vám ponúkam...

Mladší brat predošlej lokomotívy. Tento typ pochádza z Považia, z Dubnice nad Váhom, kde konštruktéri zdokonalili uloženie podvozkov a tým dosiahli lepšie rozloženie síl na jednotlivé dvojkolia, čo dáva tomuto typu výhodu lepších adhéznych vlastností oproti staršiemu súrodencovi. Lokomotívy boli...

Mohutný šesťnápravový rušeň určený pre ťažký posun. V dávnych časoch československých sa bez služieb tohto typu nezaobišla žiadna poriadna zriaďovacia stanica. Stroje tohto typu boli exportované do krajín bývalej RVHP pod názvom ČME3, ktorý dal tejto mašine všetkým železničiarom dobre známu...